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    小型鈦合金整體葉輪的智能制造方法

    發(fā)布時間: 2021-05-24 06:25:01    瀏覽次數(shù):

    引言

    對于現(xiàn)代制造系統(tǒng),人們有不同的理解。現(xiàn)代制造系統(tǒng)在不同國家、不同企業(yè)、不同行業(yè),即不同的環(huán)境下有不同的內(nèi)涵。就是在同一環(huán)境下,也有不同的層次。針對我國制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,近幾年研究和推廣的重點應(yīng)該是智能制造技術(shù)、制造單元技術(shù),如數(shù)控技術(shù)和加工單元、柔性制造單元。在一個先進(jìn)的制造系統(tǒng)中,人和機器承擔(dān)的角色不同。人的特點是處理隨機、突發(fā)事件的應(yīng)變能力,模糊推理能力,判斷力和創(chuàng)造力較強,而機器則適合于做繁重、危險、重復(fù)、精確控制、程序化的各種體力和運算工作,速度快而且精度高。只有正確確定系統(tǒng)自動化的程度及人與機器間的合理分工,才能使先進(jìn)制造系統(tǒng)既經(jīng)濟(jì)又安全可靠。

    1、智能制造系統(tǒng)的構(gòu)成框架

    智能制造系統(tǒng)是在生產(chǎn)現(xiàn)場謀求智能化機械和人相互融合的同時,有效利用一切知識性活動,通過知識庫、數(shù)據(jù)庫、計算機和通信網(wǎng)絡(luò),柔性地把企業(yè)從訂貨、設(shè)計、生產(chǎn) 到銷售的全部活動集成起來,力求整體效率提高的生產(chǎn)系統(tǒng)。

    智能制造系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)見圖1:

    智能制造系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖

    在一個制造企業(yè)內(nèi)部,從設(shè)計到銷售的整個制造過程是一個典型的多自主體問題求解過程。為了提高制造系統(tǒng)對內(nèi)部、外部各種狀態(tài)變化的適應(yīng)性,智能制造系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計須遵循開放性原則。

    2、小型鈦合金整體葉輪的制造流程

    鈦合金整體葉輪是航空機載設(shè)備及火箭發(fā)動機、飛機發(fā)動機的重要零件之一,由于結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、強度高等一系列優(yōu)點,在航空航天產(chǎn)品中得到越來越多的應(yīng)用。

    在不同的生產(chǎn)廠家,小型鈦合金整體葉輪(如圖2)的制造工藝不盡相同。

    小型鈦合金整體葉輪

    其中,比較典型的制造流程如下:

    針對高精度復(fù)雜型面小型鈦合金整體葉輪的數(shù)控加工,目前仍有許多亟待解決的問題:

    ①如何改進(jìn)鈦合金整體葉輪的數(shù)控加工工藝,如何提高加工效率。

    ②刀具材料及幾何形狀(如圓柱形刀、圓錐形刀、鼓形刀等)的選擇。

    ③鈦合金多軸銑削工藝參數(shù)的合理選用,最小刀位干涉的優(yōu)化計算,刀具行程范圍的準(zhǔn)確確定,以及刀具銑削角度調(diào)整,切削余量、銑削深度、進(jìn)刀速度、加工步長等的選擇調(diào)整。

    ④數(shù)控軟件中導(dǎo)動面計算,怎樣最大限度地增大銑刀直徑。

    ⑤如何提高刀具的使用壽命和解決加工中的斷刀問題。

    ⑥怎樣避免加工中出現(xiàn)的較大振動。

    ⑦怎樣解決鈦合金葉輪加工中的彈塑性變形問題。

    ⑧加工銑刀磨損后的重刃磨技術(shù)。

    ⑨與三坐標(biāo)測量機配套的整體葉輪檢測專用軟件的開發(fā)。

    因此,研究這類零件的智能制造方法就顯得尤為重要。

    3、小型鈦合金整體葉輪的制造分解為多智能體系統(tǒng)

    小型整體鈦合金葉輪的制造系統(tǒng)可以看成是一個動態(tài)的不斷完善的系統(tǒng)(特別是在研究階段),agent是這個系統(tǒng)的智能單元。參照圖1這個系統(tǒng)可以用圖3來表示。

    鈦合金葉輪制造過程的agent分解

    其中,對應(yīng)的圖1中的“計算機網(wǎng)絡(luò)+智能制造協(xié)議”部分變?yōu)椤叭~輪制造知識庫”,它主要包括葉輪造型、數(shù)控編程、數(shù)控加工、變形補償、測量等各環(huán)節(jié)所用的彼此相關(guān)的公共知識。針對葉輪造型而言,有多種葉輪造型方法,而不同的造型方法,對應(yīng)著不同的編程方法、補償方法、測量方法。對于數(shù)控加工中的機床、刀具的選用,更是直接影響著其他環(huán)節(jié)。因此,各個agent建立過程中應(yīng)首先選用公共知識庫中的知識,對于公共知識庫中沒有的又與其他環(huán)節(jié)有關(guān)的知識,應(yīng)及時提供給公共知識庫以便其他環(huán)節(jié)共享。

    鈦合金葉輪制造中,按任務(wù)分解成若干個agent:變形補償agent、葉輪造型agent、數(shù)控編程agent、數(shù)控加工agent、葉輪測量agent等。每個agent可以是物理實體或抽象實體,可以進(jìn)行推理決策和問題求解,是一種具有智能的邏輯單元。

    其中葉輪造型agent與環(huán)境的關(guān)系如圖4所示。

    葉輪制造agent與環(huán)境的關(guān)系

    造型agent的輸入信息:原始設(shè)計圖紙、測量方式、變形補償方法等可來自葉輪制造公共技術(shù)知識庫,它們是造型人員進(jìn)行造型的依據(jù);造型人員的創(chuàng)新設(shè)計方法、最終尺寸模型又反饋給公共技術(shù)知識庫。其他agent與環(huán)境的交互關(guān)系與葉輪造型agent相似。

    4、結(jié)論

    上述零件智能制造方法的最大好處是便于人的參與,發(fā)揮人的智能;最大程度地簡化流程,符合并行工程的制造理念;總體的風(fēng)險由不同的智能體承擔(dān)。對提高整個系統(tǒng)的可靠性有利。

    參考文獻(xiàn)

    [1]李衛(wèi)東,朱劍英,等.UG環(huán)境下小型鈦合金葉輪的造型方法[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報,1999,(3)

    [2]胡春華,吳波,楊叔子.基于多自主體的分布式智能制造系統(tǒng)研究[J].中國制造工程,1998,(9)

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